副井作為煤礦提人、提矸和下料的咽喉環節，安全門的使用性能備受關注。一些礦井曾廣泛使用手動安全門，因不符合《煤礦安全規程》所規定的“不能人為拉開安全門”的要求，都已被明令禁止采用。我公司所生產鏈式平拉安全門的開啟采用液壓動力，安全門運行過程中無反彈，具有較高的可靠性。

安全門有液壓馬達鏈條平開式、液壓油缸人字式等型式。鏈式傳動機構安全門由液壓馬達驅動正反運轉，實現安全門的打開和關閉；人字式安全門由液壓油缸的伸縮驅動安全門的打開和關閉。

液壓驅動傳動機構整體簡潔、簡單，有很強的防外部沖擊、防水的能力。進車門與出車門的傳動機構由長傳動軸連接，用一個液壓馬達驅動，保證了進車門與出車門同時開啟，并且通過液壓閥易調整和控制開啟速度，運行平穩。

為滿足下長料、大件，出車安全門滑道設計成分體式，利用銷軸連接成一體，便于拆裝。